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力劲集团颁布16000T超等压铸单元
颁布功夫：
2026-05-12 09:36
10月26日，“轻”势所向，“绿”动将来——力劲16000T超大型压铸单元颁布会暨新能源汽车压铸产业高质量发展论坛隆沉进行。
中国铸造协会会长张立波先生，国投招商投资治理有限公司董事总经理李潇，广东鸿图科技股份有限公司总裁徐飞跃，力劲科技集团首创人刘相尚先生及CEO刘卓铭先生，丽江力劲科技董事、丽江领威科技有限公司总经理潘玲玲女士及东风汽车集团有限公司、沉庆长安汽车股份有限公司、东风本田、东风日产、幼鹏汽车、哪吒汽车等客户、媒体和金融机构的代表等出席活动。
中国铸造协会会长张立波先生暗示，他见证了短短一年功夫，力劲实现了12000吨到16000吨超大型压铸单元的突破。16000吨的问世，是中国铸造产业高端化、绿色化发展的又一个里程碑事务，也带头了上游玄色铸造等产业链的蓬勃发展。它将汽车大型结构件一体化压铸成型技术推向了一个新的高度，实现了技术更复杂、尺寸更大汽车结构件造作的更多可能性，是整个压铸行业又一次沉大的技术改革与进取。
力劲集团首创人刘相尚先生暗示，在新能源汽车飞速发展的时期布景下，汽车轻量化的需要催生了力劲一代又一代新产品的推出，从6000吨，到9000吨，到12000吨，再到今天的16000吨，看似是单一的放大，背后却凝聚了整个供给链与力劲人的共同致力。
“力劲16000T超大型压铸单元全球颁布，是力劲集团在新能源产业发展布局的一个新的起点，远远不是终点。力劲科技集团将持续再接再严，勇毅索求。相信不久的将来，会带来更多的优质设备，持续为整个新能源产业注入动力。”刘相尚先生说。
中国铸造协会会长张立波先生、国投招商投资治理有限公司董事总经理李潇、广东鸿图科技股份有限公司总经理徐飞跃、力劲集团首创人刘相尚先生等共同开幕。
力劲16000T超大型压铸单元占有先进的铸造工艺和更强的模板结构，占地面积更幼，出产效能更高，能源用量更少，除尘净化系统运行成效更优异。选取了全新锁模结构和更智能的节造系统，建设先进的打料系统、高效的急剧换模系统，LK-NET云压铸网络治理系统支持OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP等联网接入，将在更大尺寸的汽车一体化压铸结构件造作领域获得更宽泛的利用。
力劲科技集团CEO刘卓铭暗示，力劲以市场为导向研发智能压铸设备。市场需要引领设备的发展，从轿车后舱到MPV后舱、SUV前后舱，到基于新技术的电池托盘和在索求的A00级的汽车底盘一次成型，正一步步将构思变为现实。
力劲16000吨压铸单元不是单一的放大，从资料、结构、铸造工艺各方面优化，实现了16000吨大板的一次性浇铸，行业初创新型直压式结构，削减三分之二的光滑点位，光滑油用量削减70%以上。
“力劲推出的压铸全性命周期的项目治理模式，从厂房规划、产品数字仿真、设备选型、单元设计与集成、模具配套规划定造，到人员培训、运行陪产、以及24幼时急剧服务，保险项主张成功落地并顺利通过产能与效能的爬坡期。设备不变靠得住的运行出产，是力劲每个项目必须达成的指标。”刘卓铭先生暗示。
各演讲嘉宾从《新能源海潮下的东风汽车轻量化技术刷新与实际》、《从智能汽车产业发展趋向看整车造作技术刷新》、《一体化压铸产业的开发及利用》、《基于新能源汽车产业压铸技术的利用及发展趋向探求》、《智造将来，无限可能》、《再生铝在一体化压铸中的利用》等钻研领域，颁发了各自见解与将来瞻望，思虑新能源汽车智能造作刷新，一体化压铸项主张开发、资料研发、市场利用趋向与解决规划等。
轻量化正成为新能源汽车造作的将来。万吨级超大型智能压铸单元、大型压铸模具、免热处置资料等先进造作设备与技术，持续推动新能源汽车产业向智能化、轻量化、绿色化方向发展。汽车大型结构件一体化压铸成型技术不休迈向新的发展阶段。
破界创新，能力占有蝶变的力量。力劲集团创新不止，匠心永恒，持续护航新能源产业高质量发展。
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