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公海贵宾会员检测中心助力2016泰达汽车论坛 共同索求汽车产业供给沉塑
颁布功夫：
2026-10-09 09:42
2016年9月2～4日，第十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津滨海新区隆沉进行，来自当局、行业、企业等社会各界嘉宾共计1000余人出席了本届论坛。公海贵宾会员检测中心作为汽车产业链上的沉要一员，多年来一如既往为泰达汽车论坛提供赞助资金，今年，集团董事长壹武先生与高层还携手战术合作同伴山崎马扎克（中国）有限公司单耀东副总裁、海湾石油（中国）有限公司赵章志经理亲临本届论坛，与汽车行业大咖萦绕年度主题“供给侧鼎新 新动力沉塑”进行钻研，共同为汽车产业供给侧鼎新筑梦领航、谋篇布局。
公海贵宾会员检测中心、马扎克、海湾一行在泰达汽车论坛合影
公海贵宾会员检测中心荣为泰达汽车论坛赞助单元
公海贵宾会员检测中心壹武董事长在泰达汽车论坛会场
本届论坛由中国汽车技术钻研中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办，以“供给侧鼎新 新动力沉塑”为年度主题，通过泰达聚焦、VIP关门会、整个会议、专题对话、思想风暴、主题钻延注思想交锋、谈车论路等13场专题会议、约请高规格演讲嘉宾发展深度钻研。
行业权威聚焦热议汽车产业热点话题
“泰达聚焦”作为本届论坛的一大创新行动，成为了论坛的首个爆点。9月2日下午，来自一汽、长安、北汽、广汽、华晨、公共、温反汽车、中汽协会、中汽学会、中国汽车报社等辅导齐聚一堂，借助“泰达聚焦”新的平台，以“智能网联汽车”为切入点，就智能网联时期“企业定位的意识与思虑”、“汽车产业融合发展的动力与方向”做了深刻钻研。智能网联汽车，已成为汽车产业技术创新的造高点和市场竞争焦点，将加快产业沉塑。打造在智能网联汽车领域的主题优势，建设汽车强国，是推动造作业由大变强的沉要支持，也是实现“两个一百年”奋斗指标的内涵要求。
在各项会议的议题设置上，今年泰达汽车论坛萦绕刷新时期的产业治理、供给侧鼎新的企业战术、新能源汽车发展、自主品牌高端化、电气化＋智能化、节能减排律例、商用车产业升级等诸多行业热点话题发展强烈的钻研。
当局辅导高屋建瓴透视产业发展方向
泰达汽车论坛一如既往地得到了各级当局的大力支持，作为当拘奈宾，工业和信息化部设备工业司副司长瞿国春以及财政部经济建设司副司长宋秋玲也别离就“紧抓机缘积极经营 协同创新 稳步推动汽车强国建设”和“进一步美满财税搀扶政策系统，推动新能源汽车产业健全发展”等方面做了具体的汇报。深刻解读并开释了最为权威的政策信息，为业界充分相识当前我国汽车产业发展的具体局势创造了前提，为汽车产业将来的发展指了然方向。
国度发展与鼎新委员会产业协调司处长吴卫以“ 关于美满调控机造 加强政策疏导 推动产业健全发展的思虑”为话题，对若何在沉要的战术转型时期实显禧车产业由大到强提出了自己的见解，他暗示，产业转型不仅必要企业承担发展沉任，更必要当局在美满劳动机造，疏导行业进行产业结构调整。此表，环保部、交通部有关辅导萦绕“汽车排放节造与国六排放尺度进展”和“营运车辆治理工作情况”等社会热议话题，对有关政策进行了深刻解读。
企业高层建言献策汽车强国实现蹊径
整车、零部件、后市场以及汽车有关产业等企业高层分享了发展经验。长安汽车副总裁袁明学、昭通汽车集团股份有限公司副总经理吴松、本田技研工业株式会社执行董事三部敏宏、浙江吉利控股集团有限公司副总裁冯擎峰、昭通汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇、阿里巴巴移动事业群副总裁韦东、舍弗勒集团执行董事会成员Prof. Peter Gutzmer、麦格纳动力总成格特拉克亚太首席执行官李龍浩、李尔公司亚太区总裁蒋?孔克等企业嘉宾从智能互联时期中国品牌汽车的转型、供给侧结构性鼎新实际等分歧角度，萦绕新局势下的企业战术和中国发展战术以及新能源汽车、智能汽车、节能减排等业内焦点话题进行了思想碰撞，共同探求了中国汽车产业的将来发展之路，并为行业、企业的发展路路建言献策。
自2005年缔造以来，泰达汽车论坛经过十二年的发展，已成为行业内规格高、规模大、权威性强、影响力广的汽车品牌盛会。它力邀当局、行业、企业、媒体等各界精英为产业的发展集思广益，为当局、行业、企业、钻研机构及社会各界搭建解读汽车产业政策、切脉汽车产业将来发展方向、推进互换与合作的高端平台，为推进中国汽车产业可持续发展做出了凸起贡献。
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